Projet académique, ENSA Lyon, 2023
Une infrastructure routière imaginée comme un x-ième rond point (ou plus exactement giratoire) construit en France. La sous-face est occupée par une surface capable d'accueillir des équipements publics ou commerciaux. Les circulations ouvertes au public permettent de relier les différentes parties d'un parc urbain actuellement séparées par un large carrefour routier construit dans les années 50 époque ou les autoroutes traversaient les centres villes. Paradoxalement, cet x-ième rond point, habituellement dédié au règne automobile, devient à la fois un lieu de vie et un espace de circulation au service des mobilités douces.
